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标题: 9月15日全新福喜下线,雅马哈难道只是换了一个壳子就来忽悠中国人? [打印本页]

作者: nazio83    时间: 2017-9-16 13:40
标题: 9月15日全新福喜下线,雅马哈难道只是换了一个壳子就来忽悠中国人?
全新福喜就感觉是巧格的升级版,全液晶显示屏,其他还有什么?

作者: 496540497    时间: 2017-9-16 13:57
还有车的重量肯定增加了,更稳了{:1_90:}{:1_90:}

作者: 小小宝道人    时间: 2017-9-16 15:39
496540497 发表于 2017-9-16 21:57
还有车的重量肯定增加了,更稳了

没增加,重量和巧格一模一样 90公斤, 尺寸几乎也一模一样

作者: xiamenwolf    时间: 2017-9-16 22:09
越来越像电瓶车
作者: 图图王    时间: 2017-9-16 23:37
问题有的人还是就喜欢被忽悠。即便125弄个水冷,或者前后刹车联动起码也是个变化吧,现在雅马哈本田就像小女人一样,弄套便宜的衣服换一换就是一个新产品咯
作者: goboys    时间: 2017-9-17 00:03
贵500块


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 摩友53917274    时间: 2017-9-17 01:03
后座脚踏还不如赛鹰


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发布于摩托迷Android客户端
作者: leonzj    时间: 2017-9-17 01:08
图图王 发表于 2017-9-17 07:37
问题有的人还是就喜欢被忽悠。即便125弄个水冷,或者前后刹车联动起码也是个变化吧,现在雅马哈本田就像小 ...

这不更加说明了国产车的失败吗?从小到大排量铺开了卖,还是搞不过人家一个125换个壳。
2016年汽车工业协会统计数据,125排量是市场主流,占比41%。雅马哈,本田就盯着主流市场,企业决策没问题。

作者: 496540497    时间: 2017-9-17 07:08
小小宝道人 发表于 2017-9-16 23:39
没增加,重量和巧格一模一样 90公斤, 尺寸几乎也一模一样

这就有点作死没诚意坑钱了

作者: nazio83    时间: 2017-9-17 07:16
对比参数,相似度98%,就车身长短有几公分差异
作者: silentrock    时间: 2017-9-17 08:03
这招又不是雅马哈第一个想出来的。很多电子产品都这样加几个小元件,驱动小程序稍微改改就是一个新产品。其实国内禁摩的大环境也造就了当前的现象。只要合资企业一处新品,各种山寨就出来。而企业要研发新品就是成本,但政策上又搞歧视,企业当然也就没了搞创新的积极性。

作者: 小小宝道人    时间: 2017-9-17 10:23
安了安了, 也别多喷。没意思的,毕竟价格也就8880. 就当作同款发动机,不同样式的选择好了。  真的换了双避震, 前后碟刹,水冷等配置,那价格就不是这个价格了。哪怕搞个顶配版,弄这些配置需要一条完整的生产线,只为少数人,太花成本,这些企业肯定不会那么做。 毕竟是代代步的车。
作者: 2大力水手2    时间: 2017-9-17 14:05
小小宝道人 发表于 2017-9-17 18:23
安了安了, 也别多喷。没意思的,毕竟价格也就8880. 就当作同款发动机,不同样式的选择好了。  真的换了双 ...






              精辟
作者: 496540497    时间: 2017-9-25 06:02
goboys 发表于 2017-09-17 08:03:52
贵500块

贵5千!


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发布于摩托迷Android客户端
作者: goboys    时间: 2017-9-26 00:10
496540497 发表于 2017-9-25 14:02
贵5千!

8880啊。。。怎么贵5000了。。。发动机升级了。。。

作者: 虫王豆豆    时间: 2024-4-17 05:00
顶福喜!顶巧格i!

作者: birdyiya    时间: 2024-4-21 02:29
雅马哈的踏板没怎么开过
就试过朋友的车
感觉性能还是不错的

雅马哈的车,最好的感觉还是天剑王





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