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标题: 屁股太肥大！ [打印本页]

作者: NBT 时间: 2024-4-26 07:12
标题: 屁股太肥大！
显得整车看起来有些臃肿！

mmexport1714115134557_edit_79595403187897.jpg (107.05 KB, 下载次数: 6)

作者: Veras 时间: 2024-4-26 10:53
大屁股好生养

作者: laub_1 时间: 2024-4-26 11:21
车屁股合适，双排气太多余了。据说当初铃木的设计是单排气，但是豪爵方面认为双排气可以加强吨位，吸引大家购买，改成了双排气。

在曼谷贴地飞行的老刘说：摩友们，只有当你们明白车了，你们对车的要求提高了，厂商才会造出合理的车子。我同意他。

作者: 8G1562 时间: 2024-4-26 13:19
后轮不居中

作者: NBT 时间: 2024-4-26 14:13

8G1562 发表于 2024-4-26 21:19
后轮不居中

放双把不会跑偏！

作者: 381238438 时间: 2024-4-26 15:51
好一代神车

作者: 扫地森 时间: 2024-4-26 20:00
你杜卡迪呢？

作者: 行者无踪 时间: 2024-5-2 02:08
这车取掉一个排气减重10斤没问题

作者: laub_1 时间: 2024-5-7 16:16
GSX250出来时候，我专门看了照片的左右两边，确认了只有单排，我觉得它的脑子还好没完全掉坑儿里。

GW250是189KG，GSX250好像是174KG。多的那一根儿排气，呵呵。

作者: M0660 时间: 2024-5-7 17:50
上个世纪九十年代，摩托车最火的时候，一个单缸风冷小踏板都装四个排气，看着款式。现在则不然，多缸、水冷、大排发动机已有多款，不再靠排气筒混颜值了。

作者: 游戏日月 时间: 2024-5-8 02:09

laub_1 发表于 2024-4-26 19:21
车屁股合适，双排气太多余了。据说当初铃木的设计是单排气，但是豪爵方面认为双排气可以加强吨位，吸引大家 ...

双排筒是真好看！我就是这个原因才选择这款的

作者: laub_1 时间: 2024-5-8 06:18

游戏日月发表于 2024-5-8 02:09
双排筒是真好看！我就是这个原因才选择这款的

哈哈好吧！

作者: 自然. 时间: 2024-5-8 10:03
挺好！

作者: zjjuju 时间: 2024-5-8 12:22
大就是好，好就要大

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