通勤刚需，选择LEAD没错

Druss

神经过的国度 发表于 2024-5-11 14:19
有的
刹车盘上也有传感器感应盘

我又重新看了一遍，是三阳的CBS 2.0系统，可以根据后刹车磨损情况自动分配前后刹车比例，初始状态是4:6，这是个机械装置，不是电子的。

jy456dr

神经过的国度 发表于 2024-5-10 20:00
就是一个机械操纵机构

LEAD125这套CBS还算可以的，不是直接的钢索拉前后刹车，还加了一个刹车泵，等于后刹车也有一个刹车泵控制后刹拉锁，算是市面比较好的CBS了

麻辣不理鸡

这车要是带个斜踏，往前放脚的地方 那市区骑行就完美了。

南山居士

正确..............

Druss

jy456dr 发表于 2024-5-12 23:00
LEAD125这套CBS还算可以的，不是直接的钢索拉前后刹车，还加了一个刹车泵，等于后刹车也有一个刹车泵控制 ...

我网上搜索了下LEAD的CBS工作视频，发现轻捏后刹只制动后轮，捏再重点才会带上前轮，这跟实际操作体会也是一致的。

Druss

麻辣不理鸡 发表于 2024-5-13 00:51
这车要是带个斜踏，往前放脚的地方 那市区骑行就完美了。

是的，没有完美的车子。

神经过的国度

jy456dr 发表于 2024-5-12 23:00
LEAD125这套CBS还算可以的，不是直接的钢索拉前后刹车，还加了一个刹车泵，等于后刹车也有一个刹车泵控制 ...

主要问题在于
在日本本土市场上
有前ABS的Cross Cub110
比Lead还贵
~(@^_^@)~

本田瑞御

声音超级难听吧？！我听过

jy456dr

本田瑞御 发表于 2024-5-15 11:47
声音超级难听吧？！我听过

          确实不好听

glhj

恭喜楼主喜提爱车,分享用车体验

Druss

本田瑞御 发表于 2024-5-15 03:47
声音超级难听吧？！我听过

没那么夸张吧，发动机是比UY吵，也没有铃木的哨声，我觉得还可以接受，毕竟我被850吵了两年了。

hanbing1110

都骑宝马了，这价格没不合适的

aimolead125-adv

买这个车非常明智，顺滑省心舒适，如果有大油箱和前后abs就完美了

aimolead125-adv

附议，说的非常实在，总结的非常中肯

aimolead125-adv

aimolead125-adv 发表于 2024-5-10 07:04
左右把联动刹车，很好用

说的对，很好使

Druss

aimolead125-adv 发表于 2024-5-15 07:48
买这个车非常明智，顺滑省心舒适，如果有大油箱和前后abs就完美了

本田除非出口欧洲的车型，否则都舍不得上高级配置，还是富裕地方消费高，能消费的起这些车型。

夜猫子PS

1.68万吗，太贵了，我觉得不值，

3411766906

这车子我骑过，说实话，个子比较大的就别选这个通勤了，踏板位小和手把间比较挤

yidi70125

3411766906 发表于 2024-5-15 17:30
这车子我骑过，说实话，个子比较大的就别选这个通勤了，踏板位小和手把间比较挤

适合170CM以下的人20公里内的通勤，我上班骑18公里，要力量有力量，要速度加点油就要。

本田瑞御

Druss 发表于 2024-5-15 07:14
没那么夸张吧，发动机是比UY吵，也没有铃木的哨声，我觉得还可以接受，毕竟我被850吵了两年了。

哈哈；你这个对比我无话可接