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前减震漏液维修技巧求指教

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楼主
发表于 北京市 2024-5-14 03:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 skipat 于 2024-5-14 03:25 编辑

才1万5,前减震漏油了,好像修车点不太欢迎,钱少事多。只能自己DIY。看了不少教学视频,只能慢慢折腾了。请教高手:

1. 普通人操作,工具可能不趁手,应该是需要把减震拆下来的吧!没有其他诀窍和更好的方法?
2. 对一根减震加油,如何实现与另一根的平衡?有窍门吗?

遥拜感谢!
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沙发
发表于 江苏省 2024-5-14 04:41 | 只看该作者
换油封,尽量二边一起换,自己换难度较大不建议。一般的修理店也不一定靠谱,他们一年也操作不了几回。
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板凳
发表于 江苏省 2024-5-14 06:17 | 只看该作者
我之前的帖子说过我朋友巧格在YAMAHA4S店里换的改装前避震YCR的,
他们技术员都不会修。。。叫他换新。。。真是人才。。。。
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地板
发表于 陕西省 2024-5-14 08:05 | 只看该作者
正常情况下很好换,按照车型买好油封,准备好减震油。事先查询一下减震油加入量,实在没有用机油凑合也行。更换时用内六方扳手松掉减震下面的螺丝,拿下减震外筒,先取下油封盖,就可以换油封。装上新油封和盖子,加减震油就完工。需要注意的是,加入减震油以后可以试2根减震的软硬是否一样,通过加减油把减震的软硬调的和另外一根一样。不正常的情况是拆减震下面内六方螺丝时,里面一起转,这就稍微麻烦一些。要把整个减震从车上拆下来,拆掉顶部的螺丝,用一个尖头的钢筋类东西顶住里面的内六方拆外面内六方螺丝。说起来感觉复杂实际还是比较简单的。
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5#
 楼主| 发表于 北京市 2024-5-14 09:11 | 只看该作者
感谢经验分享,看了不少视频,就是担心操作走弯路
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6#
发表于 江苏省 2024-5-14 14:47 | 只看该作者
当然要拆下来,需要一些专用工具和技术方法。
两个一起换,查到该车型的减震器油的油量,买减震器油加,软硬就一样了。
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7#
发表于 河南省 2024-5-15 07:23 | 只看该作者
这一年来这辆车换过两次,都顺利拆装不漏油:
1.油封尘封一起换,新买的不一定有原装的质量好,所以买两套只换一套(根)。这样既省工时,也降低了下螺钉不紧的漏油风险;
2.要是踏板车拆开前盖,实际比划一下是L型还是T型扳手合适;
3.对穿前轮轴固定减震,拧松减震下螺钉;
4.我觉得如果想定期、彻底换新减震油的话,还是去网上买一段适当规格六方钢棒,顺便让卖家弯成L型,插在减震筒里固定内螺钉比较好,我是在五金店买了根规格合适的螺栓和n个螺帽,拧在一起呈六方棒状再插到T扳手里代用的。
5.减震油还是依照对应型号或兼容型号维修手册上要求加注定量(测量)减震油为好。两根都要换新油;
6.减震下螺钉孔、下螺钉和垫片要清理干净,我还把垫片蹭的闪亮亮的;
7.对穿前轮轴固定减震,再紧一下减震下螺钉。
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8#
发表于 北京市 2024-5-16 11:27 | 只看该作者
说说什么车,减震的结构不一样,拆装要点也不一样
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9#
发表于 安徽省 2024-5-20 10:25 | 只看该作者
两个的减震油都按维修手册上换了不就行了,油又不贵。省的新旧油的性能不一样,造成伸缩不一样,磨胎。对了,最好加个防尘套。那样减震油封寿命会长好多。
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10#
 楼主| 发表于 北京市 2024-5-21 01:32 | 只看该作者
sinasina 发表于 2024-5-20 10:25
两个的减震油都按维修手册上换了不就行了,油又不贵。省的新旧油的性能不一样,造成伸缩不一样,磨胎。对了 ...

这样应该可行,就是工作量增加了不少。还没处理过,后面一步步来
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11#
发表于 河北省 2024-5-21 23:52 | 只看该作者
先造工具,减震管内部一般是13 14的内六角 也有○的,插进去顶住它 再拆底部的螺丝。加液压油
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12#
 楼主| 发表于 北京市 2024-5-22 01:37 | 只看该作者
修不好のYMH 发表于 2024-5-21 23:52
先造工具,减震管内部一般是13 14的内六角 也有○的,插进去顶住它 再拆底部的螺丝。加液压油

有启发
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13#
发表于 河北省 2024-5-23 01:58 | 只看该作者

找13 14的螺丝焊就行了
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