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谈谈豪爵TR150的新车感觉

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楼主
发表于 重庆市 2016-11-10 13:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人新手,才骑摩托车两年左右,技术嘛,当然是比较差的,所以第一部车选了新本的锐猛125太子,本人165CM,又不喜欢开90码以上,座别人摩托车上过100吗,,,心有余悸,自己买车就选了个锐猛125太子。今年10月,实在是受不了锐猛125的缺点,决定换个150 的太子,先上图,这年头,没图没真相。

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沙发
 楼主| 发表于 重庆市 2016-11-10 13:27 | 只看该作者
第二图

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板凳
发表于 四川省 2016-11-10 13:30 | 只看该作者
沙发
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地板
 楼主| 发表于 重庆市 2016-11-10 13:45 | 只看该作者
国庆最后一天去大公馆看车,正好有新车摆在那里,本来预定就是GZ150 和TR150,都是豪爵的车,和销售大哥聊了会,问了一下价格,两者基本一样,都是10500的样子,加上牌照什么的,共计12500.本人是用骑了两年的锐猛125换新车,共计出9500就可以开走新车。算了算,刷卡提车,老板把货架换了,还送了个头盔(没要,好差)到现在已经跑了1300公里,来谈谈感觉:
    1:头500KM基本没有超过60KM,一般也是中油门跑,,发动机声音不大,听起来不错,但是室温10°左右常常打火两三次才稳得住,有时候感觉离合没有怎么松开,师傅说过了二包再说,到420就换半合成机油了。
    2:换了机油后就开始拉大油门,跑高速(85KM以下)这个车2档30KM,3档40-50KM,4档可以到70KM,5档跑到了90KM,这个时候发动机声音就比较大了,没有敢再跑高了,稳稳的到了972KM换全合成机油
     3:磨合期1000KM过了,现在来看打火问题,离合问题还是存在,有什么问题再后续补上。

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5#
 楼主| 发表于 重庆市 2016-11-10 13:55 | 只看该作者
说句题外话,锐猛125才是个好车,没有什么特长,也基本没有什么大问题,我嫌弃的主要原因是它的3档只能跑到40KM,4档上坡无力,就造成在上坡的时候超车的话非常的难,本人回家就有大概15KM的坡,,常常被大车卡住,想超又很难,跟在大车后面,,,,骑摩托车的人都知道夏天跟大车屁屁是什么感受,其他的锐猛125我觉得不错,一个人骑的能跑,加速也不错,骑了两年,除了换了个刹车皮和机油,空气芯,其他的就没有出过问题。是新人和个子比较矮的人可选的车
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6#
发表于 福建省 2016-11-10 14:11 | 只看该作者
如果换自己的话,一定是选GZ150车型,个人喜欢吧,对TR的溜背造型不甚认同。
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7#
发表于 辽宁省 2016-11-10 15:03 | 只看该作者
要是我我选GZ150,GZ150整体协调经典漂亮网轮更漂亮,真没看出TR150什么地方好看,TR150装饰件多些一看华而不实 造型有点奇葩
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8#
发表于 四川省 2016-11-10 22:58 来自手机 | 只看该作者
〓老★虎〓 发表于 2016-11-10 23:03
要是我我选GZ150,GZ150整体协调经典漂亮网轮更漂亮,真没看出TR150什么地方好看,TR150装饰件多些一看华而 ...

骑一下才知道,tr比gz好骑!
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9#
发表于 福建省 2016-11-10 23:15 | 只看该作者
不是我想骂


这个车子出了上面的壳子和坐垫。 其他的和宝亿有什么差别??

宝亿卖8000多  他换个壳子就贵2000  真好赚
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10#
发表于 山东省 2016-11-10 23:42 | 只看该作者
要是我我选GZ150,GZ150整体协调经典漂亮网轮更漂亮,真没看出TR150什么地方好看,TR150装饰件多些一看华而不实 造型有点奇葩
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11#
发表于 广东省 2016-11-11 01:17 | 只看该作者

统御功率太小了,改改大小飞传动比可能会好点
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12#
发表于 山东省 2016-11-11 01:35 | 只看该作者
GZ/TR都不错
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13#
发表于 湖北省 2016-11-11 01:41 来自手机 | 只看该作者
觉得tr比gz好看 舒服  
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14#
发表于 广东省 2016-11-11 02:05 | 只看该作者
上坡超车的话,这个太子比你以前的车优势不大,如果我是你,直接搞个单缸250。
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15#
发表于 福建省 2016-11-11 02:24 | 只看该作者
〓老★虎〓 发表于 2016-11-10 23:03
要是我我选GZ150,GZ150整体协调经典漂亮网轮更漂亮,真没看出TR150什么地方好看,TR150装饰件多些一看华而 ...

没开过GZ 的你就不要说他好了


动力很弱好吗

我开悦酷 半年多了//越开动力越弱
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16#
发表于 北京市 2016-11-11 04:59 | 只看该作者
同是TR150的路过。

GZ150轴距长,不灵活,而且听说那胎雨天不安全。

TR150到现在跑了5000公里,包括一次长途2500公里,非常轻松惬意。只想说豪爵出品,必属佳品!
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17#
发表于 安徽省 2016-11-11 12:22 来自手机 | 只看该作者
受不了锐猛?三档只能跑四十?肯定是陡坡吧?这个tr真比锐猛强的多?看来锐猛四档车还是跑平原地区好
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18#
发表于 浙江省 2016-11-11 13:51 | 只看该作者
干嘛保险缸弄个风档,和新车不配,个人感觉难看,虽说有点实用,但阻力还是不小的。
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19#
发表于 北京市 2016-11-12 04:39 | 只看该作者
liu1977hong 发表于 2016-11-10 21:55
说句题外话,锐猛125才是个好车,没有什么特长,也基本没有什么大问题,我嫌弃的主要原因是它的3档只能跑到 ...

超车上坡不退档,车子没有力那是肯定的。不要怪车和排量,本来125排量小,高档位输出的扭矩肯定小,原因还是因为你不退档,低速高档大油门,你换来的只是积碳,不是动力。照你这个开法,什么排量你会说高档无力的。
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20#
发表于 湖北省 2016-11-12 05:01 | 只看该作者
这车到底贵在哪里?
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