铅酸电动车可以改锂电池吗？

ken343

铅酸电池和锂电池可以互换吗？为什么我看到有外卖小哥买了和我一样的车壳然后装了个72伏60安的锂电池。我自己的却是70伏20安的铅酸电池。可以改吗？






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461041260

可以改，但是你线路必须要改。

shmdm555

南京JC125-9A 发表于 2021-11-2 22:21
电池费用就需要4万左右，充电器1200元          值得吗？

完全可以，我的60V两轮车就是改了60V40A锂电池，已经七年多，特别是原电机也更换了电压低等级的，效果刚刚 的，现在车子已经旧了，还舍不得换新。

卡因

buzyz 发表于 2023-2-10 13:25
大家都怀疑，那是没有去实践。给你个现实的例子，一三十几公斤的电瓶车（牌子货）原车12安时铅酸蓄电池仓 ...

怀疑就怀疑吧，信不信由他们，反正我又不卖，自己用的爽就行了

buzyz

卡因 发表于 2023-1-27 02:41
当然是按最高续航来算啊，平时骑车根本不会把电池骑到没电再去充电的，快没电的时候，电池电压比较低，车 ...

大家都怀疑，那是没有去实践。给你个现实的例子，一辆三十几公斤的电瓶车（牌子货）原车12安时铅酸蓄电池仓，配淘宝正品22AH超威锰酸锂电后，续驶里程80公里足足。至今已超过两年，电量基本没太减少。
里程计算严格按照百度地图导航距离计算，两点一线，至多不少。
这电池的好处是冬季衰减也不大。刚才查了购买记录，加3安专用充电器和附送的简易头盔、定时器和连接插头线共计1059元。省心耐用。

shmdm555

只要电压（V）相同，电流（A）越大越好，就可以“改”用（正确的说法不是改，应该叫做换）我的三轮车已经用了六年了，一组铅酸电池60V50A的，一组铁锂电池60V100A，外加一块200W太阳能电池板最远跑过二百多公里，根据当时食用情况看，至少可以跑300公里以上。

lhooo

卡因 发表于 2023-1-28 01:48
还行吧，当年如果只做一组大单体，容量应该能做更大，成本也能做到更低。目前这18650电池还是算可以，一 ...

那挺好，东磁不错，你的运气不错

卡因

lhooo 发表于 2023-1-28 00:11
那些电芯都是后接的正极盖子，远没有你买的这种大单体稳定，买这个就对了，现在都没这个价了，再说你这也 ...

还行吧，当年如果只做一组大单体，容量应该能做更大，成本也能做到更低。目前这18650电池还是算可以，一致性还不错，在可接受范围。

lhooo

卡因 发表于 2023-1-27 02:41
当然是按最高续航来算啊，平时骑车根本不会把电池骑到没电再去充电的，快没电的时候，电池电压比较低，车 ...

那些电芯都是后接的正极盖子，远没有你买的这种大单体稳定，买这个就对了，现在都没这个价了，再说你这也不到2块一安时，组装又方便有什么不知足的

卡因

lhooo 发表于 2023-1-26 23:11
我是按最低续航说的，你是差不多最高续航了，冬天零下20度我这电池缩减到110多安时，市内的真实路况，也 ...

当然是按最高续航来算啊，平时骑车根本不会把电池骑到没电再去充电的，快没电的时候，电池电压比较低，车子动力不足，起步慢，极速低，而且容易过放伤电池。浅充浅放有利于延长使用寿命，按满电120安时算，一般还剩20安时的时候我就充电了，最多骑了三百多公里。
当时买电芯的时候，有21700电池性价比更高，七八块钱一颗，四千多毫安时，可惜那会儿不知道，没有买。
其实把坐桶割掉，只用三元锂大单体做一组容量更大的，性价比会更高

lhooo

卡因 发表于 2023-1-26 00:51
这是2020年跑的记录了，全程满把全速前进，骑两个小时很费腰，腰疼得厉害，后来买了丰田汽车，2021、 ...

我是按最低续航说的，你是差不多最高续航了，冬天零下20度我这电池缩减到110多安时，市内的真实路况，也就200公里左右。就这样吧，我信你，不再做回复了，话说你运气不错，第一次做电池，电池价格太便宜了，没走啥弯路，现在你那款电池8块多了

卡因

lhooo 发表于 2023-1-23 06:18
那可以把行者app的图和车子贴上来看看1Ah能跑将近4公里的神车吧

这是2020年跑的记录了，全程满把全速前进，骑两个小时很费腰，腰疼得厉害，后来买了丰田汽车，2021、2022年都没有骑着两轮电动车一次性跑过这么远了。当时用18650做的那组小电池，理论上来说容量应该有33安时，但是用库仑计实测最多跑26安时就跑不动了，有可能是库仑计测试不够准确，姑且就算是30安时吧。最后一次是20年8月份跑的，那次可能是因为天气热，电池容量足一些，一次性跑完了全程97公里，可惜那一次没有打开行者APP测，测的那几次基本上都是80多公里才没电。跑的时候车子的本身的电池仓里还驮着6个铅酸电池，也有几十斤重。

这是当时的车子外观，如果要想看电池内部设计构造，可以点开我头像看我主页，有发过制作过程的帖子。
2020年底至2021年初，我又制作了一组100安时的电池组，也在我主页上另一篇帖子有详细记录。两组电池并联使用，容量相加，理论上容量有接近130安时，打个折，就算它120安时吧。容量翻了4倍，续航也翻个4倍问题不大吧？按照之前小那组电池最远那一次实际跑了97公里来算，翻个4倍，续航就是400公里，由于之前是满把测试的续航，还有上下坡，如果是理想情况，平路，中等速度骑行，少刹车，续航应该超过400公里，接近500公里。
但是我这腰，骑100公里都疼得不行了，你要是让我一次性骑500公里，那得要我命。要是为了给你这杠精证明一下真实续航，把命搭进去，属实不值得

lhooo

卡因 发表于 2023-1-23 02:10
百度地图APP，行者APP，从我入手这辆车开始里程表就不动了

那可以把行者app的图和车子贴上来看看1Ah能跑将近4公里的神车吧

卡因

lhooo 发表于 2023-1-22 20:35
不会是车载里程表的显示吧

百度地图APP，行者APP，从我入手这辆车开始里程表就不动了

lhooo

卡因 发表于 2023-1-22 16:36
信不信由你吧，不管跑多远，车子都是我自己骑，不是拿来卖的，之前单独用小的那组锂电池，实测100公里续 ...

不会是车载里程表的显示吧

lhooo

卡因 发表于 2023-1-22 16:37
你170安时，不敢说能续航500公里，有可能是你改装了控制器和电机

没改，都是原装，不过解了限速

卡因

lhooo 发表于 2023-1-22 03:04
我170Ah电池都不敢说跑500公里，你是真敢说！

你170安时，不敢说能续航500公里，有可能是你改装了控制器和电机

卡因

lhooo 发表于 2023-1-22 03:04
我170Ah电池都不敢说跑500公里，你是真敢说！

信不信由你吧，不管跑多远，车子都是我自己骑，不是拿来卖的，之前单独用小的那组锂电池，实测100公里续航，4天充一次电，现在13到14天充一次电，而且电池还有剩余电量，没有完全跑完

lhooo

卡因 发表于 2021-11-4 01:28
点我头像进我主页，可以看到我的锂电池帖子，有两组，并联使用，总容量130AH，1000瓦全顺电机，800W控制 ...

我170Ah电池都不敢说跑500公里，你是真敢说！

uuu

照片上这个腿和膝盖看着像女的,但是鞋码又像男的