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由于后避震太硬,根本无法过滤林道障碍,只好动手拆下来看看什么原因。先放高压储气罐1底部的气体螺丝,然后直接用手扭下气罐2,发现很多黑色颗粒状东西,接着打开主避震筒3,拔出主避震芯4,顿时10000个@#¥%&*送给恒舰避震厂家。这个缓冲胶5已经碎烂,碎烂颗粒堵住了活塞过油孔6,怪不得避震硬的那么厉害!联系恒舰说寄回去,都已经拆了,还是让厂家寄个缓冲胶过来吧,我还要调整避震软硬呢!看到一个个大小垫片不,这其实是弹性簧片7,通过弹性开合来释放油的通过,油通过的快就软,通过慢就硬,慢也会顶油进高压气腔让气腔吸收压力,气腔的螺丝阀门8就是可调软硬的开关。厂家告诉我加满避震油,翻看KT猫护士的内衣,发现要求后避震使用2.5W避震油,高压腔10KG压力,这压力比较恐怖,难!最后没有加气就装回去试车,后避震也能满足我们这些业余林道使用,就是前避震还需要调整。那就动手呗,打开一条前避震取出弹簧是5*37*520的规格,我65公斤重量压一根避震才下去15㎝不到,车头总重量才52公斤,即使加上我32.5公斤的负荷,两条原厂避震可以说是纹丝不动,对于林道驾驶来说就是硬到没有女朋友。淘宝只有300cm以下的弹簧,买了几个规格的4*35*2X0进行两条组合使用,换了一条避震的弹簧,前避震已经柔软很多了,初步解决前避震硬的问题,使用一段时间再说看看是否需要把另外一条前避震弹簧都换掉。 |
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