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无极300GY发布版,裸车价23600,比赛科龙RX3辐条轮顶配版要便宜200元(RX3分别为20800和23800),但最终落地价格应该相差无几,无极300DS和无极300GY可以前后夹击RX3,300DS公路性能比RX3低配配备的18*15有优势,其中发动机更柔顺,轮圈17*17比较主流,更换方便,公路性能比较好。300GY比RX3越野性能更好,离地间隙,还有车的造型过得去。不过无极300GY只发布了拉力版,之前宣传已经在上了公告的无极300GY林道版并没有出现,而海报上宣传无极300GY支持很多改装件,包括达到230mm行程的长减震、21*18的经典越野组合轮圈、拉力专用副油箱、后面可能还有更多配件,适合改着玩。
急于买车去摩旅的玩家可以别想了,就凭那11L的油料(电喷车不能用得太尽),在国内很多加油不方便的地方使用,无疑是给自己的摩旅计划增加困难。无极300DS和赛科龙RX3都是绝佳的摩旅车型。一买就带护杠带三箱的,图个自在。GY拉力车型注定是小众勇敢者的选择,要安逸还是选休旅车
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