125排量的小踏板经常大油门可不可以？

fangshu7774

   125排量的小踏板经常大油门可不可以？从小区冷车启动出来等60秒红绿灯在左转大上坡我基本上油门到底 10次9次是 在南方地区，温度最冷也就0度，夏季38度 这样的环境下经常大油门没问题吧 车辆是豪爵VF125

神经过的国度

我自己第一辆125


台版叽歪六


经常就是这个骑法


大约两万五左右换了活塞、环、气门，小链条、涨紧器和小链导板


个人看法，于发动机兽命影响还是比较大


同时期车型，一般能跑四万以上

扫地森

60秒应该机油到位了。可能有些影响，但不是实质性的，关键是你这个线路，几乎就必须是满油

我现在50踏板，在路况允许的情况下，全部都是大油门直至满油。我另一个小的跨骑，上高速都是长时间连续几小时90%以上的油门开度，根据需要骑吧

扫地森

神经过的国度 发表于 2023-4-21 22:15
我自己第一辆125

但你骑爽了，车也发挥了应有的性能/作用

玫瑰金手镯

就一个坡而已，燃烧不充分肯定特别费油。

山水游弋

大油门无视，长期小油门会出问题

周庆湖

先热一会车。这样比较好。

神经过的国度

扫地森 发表于 2023-4-22 09:02
但你骑爽了，车也发挥了应有的性能/作用

那时候不懂车


其实在车子状况已经不太好的时候应该果断卖掉


不过后来又骑了两万多公里


同时期的国产车，那质量真的是渣渣

水风老摩迷

不管什么车油门留点余量好，不说别的心理感受都不一样，留点余量让人觉得车还能再快，而油门到底后觉得车怎么越来越慢。另外对车肯定也好。

fjcxm

神经过的国度 发表于 2023-4-22 17:06
那时候不懂车

质量最渣的是零几年助力车横行的时代，各种小帅未战，那质量。

神经过的国度

fjcxm 发表于 2023-4-23 14:27
质量最渣的是零几年助力车横行的时代，各种小帅未战，那质量。

对浙造摩托那种特殊的情感


大概源于此

iexyh

没事的。。我家从地库上来，也有个大坡，10多年了，每天先打着火，然后戴护膝、头盔、手套，上坡走

去~浪

只要不是轰油门，我认为没问题。

clint1983

车买来就是用的，怎么用都是合理的行为
我上下班单程35KM，豪爵USR，和你的情况差不多，上去基本就是满油的造。

目前2W+公里，一切正常

lz_zhengyj

125化油器天玉，7年半53000公里，20公里通勤加游玩，只要路况好就80公里大油门。不是冷车大油门猛轰就没关系。

fjcxm

神经过的国度 发表于 2023-4-23 19:12
对浙造摩托那种特殊的情感

苏造的更牛b。

fangshu7774

clint1983 发表于 2023-4-24 14:19
车买来就是用的，怎么用都是合理的行为
我上下班单程35KM，豪爵USR，和你的情况差不多，上去基本就是满油 ...

那我就放心了

黑芝麻糊

山水游弋 发表于 2023-4-22 05:32
大油门无视，长期小油门会出问题

为啥长期小油门会出事 我同事那五本110 10年6W公里  天天20-30码。。。。 而且我们这边市区通勤 能跑40以上的时间都不可能超过1分钟

fdfe1234

fangshu7774 发表于 2023-4-28 13:46
那我就放心了

不知道有事没事我单程通勤30公里，市里基本上都六七十，郊区就到底了，一年一万四了  感觉也没啥事

贴地飞行Z

热车没问题，冷车磨损大。