(老雜誌資料)百戰贏家100機車廣告

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這是1993年7月的廣告
台鈴直到1995年才有四行程125速克達的車款可賣,第一款為星艦125
在此之前面對1990年2月後光陽 三陽 YAMAHA紛紛推出豪邁,迪爵, 迅光
等四行程125車款後,對策就是先推出大車身的贏家100,再推出贏將125
而對於其他家50/90車款則是用低價接近他廠50cc價格推出百戰贏家100
這價位直接也打擊到自家的AG50車款,當時AG50車款約3.7萬元,故1990年代鈴木的二行程50cc很快就消失了
(當年的豪邁125陽春款是48000台幣)
百戰贏家100是AG100引擎族的車系
配備有加速管,後繼車款的金贏家100則是符合環保法規動力稍小的版本

我自己則有金贏家100,這兩年在台北還拿來通勤
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原圖是2308x1600尺寸,但上傳後會縮小,敬請見諒

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以價格來說
比他廠50cc多一點點的價格
卻有小鋼炮的動力水準
算是物超所值

神经过的国度

如今，星舰的发展型仍在生产
就是海王星e
看他能不能延续到30年

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神经过的国度 发表于 2023-8-13 21:57
如今，星舰的发展型仍在生产
就是海王星e
看他能不能延续到30年

如果沒有燃油效率的要求或許是可以,最後就變便宜的買菜車款
光陽的KDU 車款GP125,大概從2006年化油器款開始到現在電噴款還在促銷

神经过的国度

经常见到一辆KDU“三冠王”还在跑
车龄恐怕有十七、八年以上
可惜今年看到烧机油了

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神经过的国度 发表于 2023-8-15 00:19
经常见到一辆KDU“三冠王”还在跑
车龄恐怕有十七、八年以上
可惜今年看到烧机油了

三冠王是約98/99年車款台北比較少見了
同發動機的後一代1999-2003的奔騰1-3代較常見
其中以2003的奔騰G3最常見
我高中同學和大學學弟都還在騎,車齡約20年了
目前街上老化油器125踏板大概能見度高的就
2003-2008的車,三陽HAM發動機的高手/風雲125
光陽KDU奔騰系列
1990年代GY6迪爵
2000年代HAM迪爵(見下圖跟GY6迪爵同車身不同發動機)
大陸應該沒這款發動機的迪爵125才對

liuwakin

我的pcx，提车上牌后冒着雨雪骑了一次，当年夏天发现车身各处都出现了锈蚀的迹象，目前只能增加防护延缓锈蚀了，就算大陆解除报废年限我估计骑不到20年。

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liuwakin 发表于 2023-8-15 14:45
我的pcx，提车上牌后冒着雨雪骑了一次，当年夏天发现车身各处都出现了锈蚀的迹象，目前只能增加防护延缓锈 ...

一般如果有車庫的話可以延長使用壽命
且台灣這邊還有焊接店也會處理鏽蝕問題