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楼主
发表于 广东省 2023-12-22 02:33 | 显示全部楼层
改LED的话,注意有没有透镜,最好亲自测试一下会不会散光。
散光的危害和远光没有区别,我晚上开小车、摩托都一样,分不清对方是开远光还是LED散光,反正一律开远光灯互怼。
最近开过几次夜车,发现装无透镜的大货车多一点,最常见的反倒是摩托车。
尽管摩托只有一个灯,还是严重影响对向司机视线,这种情况对向司机不开远光很难看清路面,可能大部分摩托车主根本没意识到这个问题。
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沙发
发表于 广东省 2023-12-22 02:52 | 显示全部楼层
改造灯光两个指标,一是灯光亮度,二是灯柱高度和散光是否影响对向车辆行驶。
如果只注重亮度,光线过高或散光严重,那么引致对向车辆报复性的开远光互怼,反致行车不安全。
常见的卤素灯泡色温偏黄,尽管穿透力强,但可见性差,即所谓的蜡烛灯,换一个色温偏白的灯泡,会有质的提升。
我晚上开凌骏走非机动车道,看到大部分的电动车灯光都很耀眼,散光严重,开始时我不敢开大灯,担心我的摩托车更耀眼。
然后我专门找了个空地观察,发现凌骏晚上开近灯,对向没有任何影响,并且因为灯光只射到地面,对方因此还能看得更清楚。
凌骏的卤素灯泡色温偏白,晚上行车亮度这点我还是比较满意,如果想简单的实现提升,试试换一个色温偏白的灯泡看看。

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