想问个问题

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车灯都有啥牌子靠谱，另外，有合规的激光大灯吗

le_corsaire

石栏照明厂部直销光加

刚想推荐以前买过的，适合卤素灯改LED的，主要特点是灯丝位置准确，带有遮光罩，近光灯切线比较清晰
结果现在发现产品下架了。可以试试其他透镜款吧。
卤素的灯罩反光杯设计非常好，切线清晰但不锐利，透镜灯明暗界限过于清晰，反而容易视觉疲劳

神经过的国度

自己在用飞利浦17W的，老款是散热带被动散热
不需要风扇进行主动散热，所以安装空间上要求不高
比起原车35W卤钨灯，稍微亮一点，有很多时候向对面远光x问好，它们半数以上会礼貌的会光
光色是大约6000K的正白光，照射景物反差大，对提高眼见辨识度也有一定作用
但是雨雪雾天就真的不是那么好用了
希望以后能够有4500K高显色版本，功率也能够提升到24W以上


能不能换LED灯芯
关键是看车头灯，灯碗后面有没有足够的空间安装
现在绝大多数高功率LED灯都需要风扇和散热器来散热，对四轮车来说基本上没啥问题
两轮车不一定哦


假如能够装得下
那就放心买汽车用的35W功率LED灯就是了
我前几天看欧司朗的也不算很贵
有些店家单只也出的
35W的LED灯，光效几乎是同功率卤钨灯的10倍
即便受到发光单元形式不同的影响，更高的光通量对亮度的提升仍然会是非常显著的


所以关键是
首先安装空间
再就是选对灯座的接口
有条件可以上
选正规大厂货，对反光碗的兼容性会好些

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我也选择石栏，亮度还可以切割线还是不错，一定要在正规店里下单，我的同事就是这样中枪了，图它便宜。哈哈

doudoula

我买了一个七十块钱的LED都比原装卤素灯强太多。跑夜路感觉够用了，不需要再加什么透镜上百元的了。

a403995601

基本上被石兰垄断了。。

索罗屎

改LED的话，注意有没有透镜，最好亲自测试一下会不会散光。
散光的危害和远光没有区别，我晚上开小车、摩托都一样，分不清对方是开远光还是LED散光，反正一律开远光灯互怼。
最近开过几次夜车，发现装无透镜的大货车多一点，最常见的反倒是摩托车。
尽管摩托只有一个灯，还是严重影响对向司机视线，这种情况对向司机不开远光很难看清路面，可能大部分摩托车主根本没意识到这个问题。

索罗屎

改造灯光两个指标，一是灯光亮度，二是灯柱高度和散光是否影响对向车辆行驶。
如果只注重亮度，光线过高或散光严重，那么引致对向车辆报复性的开远光互怼，反致行车不安全。
常见的卤素灯泡色温偏黄，尽管穿透力强，但可见性差，即所谓的蜡烛灯，换一个色温偏白的灯泡，会有质的提升。
我晚上开凌骏走非机动车道，看到大部分的电动车灯光都很耀眼，散光严重，开始时我不敢开大灯，担心我的摩托车更耀眼。
然后我专门找了个空地观察，发现凌骏晚上开近灯，对向没有任何影响，并且因为灯光只射到地面，对方因此还能看得更清楚。
凌骏的卤素灯泡色温偏白，晚上行车亮度这点我还是比较满意，如果想简单的实现提升，试试换一个色温偏白的灯泡看看。

a403995601

doudoula 发表于 2023-12-18 01:55
我买了一个七十块钱的LED都比原装卤素灯强太多。跑夜路感觉够用了，不需要再加什么透镜上百元的了。

透镜可以没用，但是车管所认识透镜。。。

a403995601

索罗屎 发表于 2023-12-22 02:33
改LED的话，注意有没有透镜，最好亲自测试一下会不会散光。
散光的危害和远光没有区别，我晚上开小车、摩 ...

逆行骑自行车的时候这现象很明显